Viaduc des Rochers Noirs et passerelle himalayenne
En Corrèze - Le 19 août 2024, nous partons pour la randonnée intitulée "Viaduc des rochers noirs, Gorges et plateaux de la Haute-Dordogne" au départ de Lapleau. La randonnée est longue de plus de 11km avec un dénivelé positif de 542m avec des pentes raides à négocier en descente ou en montée et sans pouvoir traverser le viaduc des Rochers Noirs alors en travaux... Et le jeudi 19 septembre 2024, après deux années de travaux de rénovation, l'ouvrage est de nouveau ouvert aux passages des piétons et aux usagers utilisant de la mobilité douce.
La construction du viaduc des Rochers Noirs
L'ouvrage doit supporter la voie ferrée et le trafic de la ligne "Tulle-Ussel", l'une des tramways de Corrèze. Pour traverser la profonde et tourmentée gorge de la Luzège entre Lapleau et Soursac, le choix se porte sur un pont suspendu de type Gisclard du nom de l'ingénieur ayant conçu le système de connexion et de croisement des haubans. Ferdinand Arnodin propose la pause de câbles à torsion alternative particulièrement résistants fabriqués par une câbleuse qu'il a inventé en 18741. Sur le plan, le schéma (fig. 9.7 et 9.8) montre en détail le massif d'ancrage réalisé dans la roche où les cables s'entourent autour amenés en souterrain.
Le trafic ferroviaire fonctionne jusqu'en 1959 pour devenir routier jusqu'à l'année 1983. La fragilité du viaduc le condamne définitivement à la fermeture de toutes formes de passages en 20052.
(Cliquer sur le plan pour agrandir)
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Les premiers coups de pioche résonnent dans les gorges de la Luzège en août 1910 avec le début des percements des tunnels. Puis en 1911, commence les travaux pour assoir les piles du viaduc. A cet endroit, il s'agit d'un petit effleurement de granite dit des "Roches" 4. Deux ans plus tard, l'ouvrage est terminé. Raymond Poincaré, président de la République inaugure le viaduc des Rochers Noirs le 11 septembre 19135.
Vu de la D 16
Les piles du viaduc supportant les câbles sont imposantes, celle-ci (côté Lapleau) est haute de plus de 41m.
Celle du versant de Soursac avoisine les 54m. Le sommet des piles domine la Luzège de 112m.
Le viaduc des Rochers Noirs vu en descendant la rive droite de la Luzège. Au niveau du cours d'eau, le viaduc est 90 m plus haut. Le tablier est long de 140 m entre les piles.
Pour avoir une idée des calculs effectués et quelques photos de la construction du viaduc des Rochers Noirs, un article paru dans le n°5 "le Génie civil" du 31 mai 1913.
"Pont suspendu, système Gisclard sur la Luzège" p.81 à 85
Egalement une série de photos de la construction du viaduc sur Immatérielles.org "Collection Images Viaduc des Rochers Noirs"
La passerelle himalayenne sur la Luzège
Elle est construite suite à la fermeture du viaduc des Rochers Noirs. Comme indiqué par Paul Luce "« Depuis la fermeture du viaduc des Rochers Noirs en 2005, notre circuit était interrompu et il n'y avait pas d'autre possibilité que d'enjamber la Luzège. En raison de ses montées d'eau qui peuvent être importantes, l'idée de construire un pont classique a été abandonnée en faveur d'une passerelle alpine, avant d'opter, finalement, pour une passerelle de type himalayenne »6.
La passerelle est longue d'une quarantaine de mètres pour relier les deux rives à une dizaine de mètres de hauteur au-dessus du niveau de la Luzège.
La passerelle himalayenne vue du bord de la Luzège
Plus modestement, quelques planches permettent de franchir un ru et prendre pied sur le versant de Soursac. Un peu plus haut se trouve le chemin GRP "Entre Dordogne et Ventadour".
Documentation :
1, 5 Jean-Paul Toulzat, Les tramways de Corrèze, 1912-1913...Il y a 100 ans, Autoédition, p.257 à 294
3 Ferdinand Arnodin, Plan du viaduc des Rochers Noirs, 1913, Plan de construction de l'entreprise Ferdinand Arnodin (Cette œuvre est dans le domaine public dans son pays d'origine et dans d'autres pays et zones où la durée du droit d'auteur est la vie de l'auteur plus 70 ans ou moins )
4 http://ficheinfoterre.brgm.fr/Notices/0763N.pdf, p.28-29
TF Info, Viaduc des rochers noirs : au chevet d’un centenaire, Publié le 22 septembre 2024
6 Anne-Laure Baumard, La passerelle himalayenne reliant Lapleau à Soursac, en aval du viaduc des Rochers Noirs, est finie, La Montagne, Publié le 26/11/2013
Date de dernière mise à jour : 25/09/2024
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